Головки воздушных труб. Головки воздушные судовые (541 группа)

Головки воздушных труб. Головки воздушные судовые (541 группа)

Для установки на воздушных трубах водяных, масляных цистернах расходного и запасного топлива.


Головка воздушная-конечный элемент воздуховодных труб судна. Применяются для надёжной герметизации верхних отверстий воздуховодов. на корабле монтируются на вентиляционные трубы в местах с возможным попаданием воды. Особенности конструкции: Воздушные головки оснащаются предохранительной сеткой, изготавливаются из стали или лёгкого сплава. Воздушная головка устанавливается в местах возможного подтапливания и имеет сферический запорный орган, который закрывает доступ жидкости в вентиляционную трубу под действием давления воды.


Головки воздушных труб изготавливаются по ОСТ5.5329-77. Технические условия на изготовление по ТУ 2945-001-08030510-2018.
Каждая партия головок проходит испытания для получения сертификата РМРС по форме 6.5.30, подтверждающего качество партии изделий.
На каждую партию головок одного Ду выдается паспорт с отметкой ОТК предприятия.
Применение
Головки воздушных труб (автоматические закрытия воздушных труб) применяются для установки на воздушных трубах водяных, масляных цистернах расходного и запасного топлива, имеющего температуру вспышки паров 28°С и более, расположенных в заливаемых местах (без поплавковой камеры и поплавка – в незаливаемых местах). Принцип работы автоматического закрытия заключается в запирании воздушной трубы поплавком сферической формы, имеющим положительную плавучесть, при заливании головки водой. При этом поплавок всплывает и закрывает воздуховод, уплотняясь резиновой прокладкой. Воздушные готовки с поплавком имеют внутреннюю камеру с поплавком.
Для предотвращения проникновения огня в цистерну, при аварийных случаях, на выходе имеется пламя прерывающая сетка, изготовленная из полу томпаковой сетки Л80. При установке воздушных готовок в незаливаемых местах, внутренний корпус с поплавком не ставится, головка снабжается только пламя прерывающей сеткой.
Материал
Головки воздушных труб изготавливаются из стали, а АМг. Толщина металла корпуса 6мм. Корпус и внутренний корпус воздушных головок, изготовленных из стали имеют защитное противокоррозионное покрытие и загрунтованы межцеховым грунтом.